原標題：“青島郵輪季”開啟，“中華泰山號”起航！
■3月14日，青島國際郵輪母港迎來今年首艘母港郵輪——“中華泰山號”郵輪。 劉 棟 攝
3月14日，青島國際郵輪母港迎來今年首艘母港郵輪——“中華泰山號”，標志著2019年的青島郵輪季正式開啟。“中華泰山號”郵輪為首艘在青島常態化運營的定班郵輪，以青島為母港，今年將定班運營18艘次。
“中華泰山號”郵輪是我國第一艘自主經營、自主管理的國際豪華郵輪，總長180.45米，型寬25.5米，總噸2.45萬噸。記者採訪發現，郵輪上各種配套設施完善，備有400多間裝修精良、設備齊全的客房﹔劇院、畫廊、游泳池和健身設施等可滿足乘客多種生活和娛樂需求﹔各式中餐、意式西餐、美式西餐齊備，讓游客可以隨時品嘗到各色美味。
起航儀式上，山東首家郵輪平台化運營模式的企業——青島鳴海郵輪旅游管理有限公司發布了今年“中華泰山號”郵輪青島船期，共18艘次。其中，3月份5艘次，主要為青島—福岡—青島﹔5月份7艘次，主要為青島—福岡—佐世保—青島、青島—佐世保—青島等﹔7月份6艘次，主要為青島—佐世保—青島等。
據青島國際郵輪港區服務管理局副局長張平介紹，去年組織了兩個工作組分別赴北京、鄭州和濟南等省內外10個城市走訪推介，組織外省客人來青乘坐郵輪，共與近30家旅行社簽訂了合作協議，落實意向客源12萬余人次。
據悉，青島國際郵輪港區服務管理局、市文旅局、市北區政府、青島港集團等相關單位，將加強與郵輪公司的協調溝通，搭建旅行社與郵輪公司間的溝通合作平台，積極爭取渤海輪渡、歌詩達、雲頂等郵輪公司布局青島、落實運力﹔青島港集團還專門出台一事一議政策，與各大郵輪公司深入合作﹔相關部門制定了《大霧天氣國際郵輪通關溝通協調機制》，在全國率先解決郵輪霧航難題﹔市北區會同青島國際郵輪港區服務管理局成立專門小組，加強周邊交通秩序和郵輪旅游市場秩序整治。( 周 偉）
(責編：鄭浦麗、胡洪林)
