近日，中国航天科工集团透露正在研发时速可达4000公里的高速飞行列车。一辆传祺GS4断成两截，三死一伤的事故闹得沸沸扬扬。长城哈弗()八月销量领跑，但“DS品牌”在华销量就呈哭爹喊娘式下滑，7月仅售出22辆。近日广西一车主驾着自家新车去上牌，不料怎想被在车门处喷上了“核定载人数7人”……更多精彩内容尽在本期节目，每周将选出最佳评论，欢迎更多吐槽。
首先让圈仔和大家分享上期的精彩评论：
圈仔回复：啧啧，瞧您多会过日子~
近日，中国航天科工集团透露，正在研发高速飞行列车，最高时速可达4000公里！
时速4000公里是什么概念？相比如今高铁，高速飞行列车速度提升10倍，相比民航客机速度提升5倍！
按照这个超声速，几乎可以实现中国一小时经济圈，坐一趟下来人会不会懵逼？会不会穿越？传送门指日可待？
以我们的眼光去看这种看似无法接受的巨型工程，觉得有点不切实际，但是谁敢肯定这不可能实现呢？
在飞行列车尚未实现之前，咱们还是得老老实实地开慢车。近日，一辆传祺GS4断成两截，三死一伤的事故闹得沸沸扬扬。
交警部门初步断定，驾驶者属醉酒驾驶。还有媒体报道，事故中的传祺GS4以大约150km/h的速度在国道行驶，并斜侧撞向石墩，才造成如此惨剧。
醉酒、超速行驶，不论你的座驾有多么齐全的主、被动安全系统，依旧是浮云。做人不能太傲，开车不能太飘，不能谨慎驾驶，圈仔奉劝还是放弃开车吧。
从另一个方面来看，此次事故又将自主品牌推上了风口浪尖，投诉、质疑接连不断，但事实上，选择自主品牌的人也越来越多。
单说传祺GS4，8月销量就将近3万辆，GS8表现也越发稳定。近日，长城汽车公布的8月产销快报显示共售73,663辆，其中哈弗H6（参配、、询价） 售39147辆，毫无疑问又是第一。
豪华品牌WEY表现不错，VV7单月销售7197辆，颇受好评。新上市售价15万元和16.3万元的小弟VV5s又会取得什么样的成绩呢？我们拭目以待。
吉利汽车不枉多让，发布的8月份汽车销量数据显示总销量为96,505辆，同比增长80 %，主力车型月销量基本都突破了1万辆大关。
其中，博瑞虽然和合资B级车比还有一定差距，但3056辆足以在自主品牌中傲视群雄了。
当然，事物总有两个极端，有疯狂的神车，也有卖的差的。比如“DS品牌”在华销量就呈哭爹喊娘式下滑，7月仅售出22辆。
经销商陆续退网，长安PSA仍表示：“DS坚持豪华品牌定位，销量提升只是时间问题。”这不废话吗？都22辆了，提升空间能不大？
至于豪华定位，“DS”在法语中是“女神”的意思，但是在中国...抱歉，吊丝逆袭女神真的很难。
放下身段，将价格降到“DS”群众能够接受的范围内，才有起死回生的希望，一味的自嗨式定位，后果会很惨。
再说了，20万不到能买到的能叫豪车？以为自己是众泰吗？什么叫豪？最起码要贵啊！看看近日上市的路虎旗下SUV揽胜（参配、、询价） 星脉，售价区间68.8-104.8万元。
外观、内饰没话说，360度无死角，豪华中带有科技感，实乃把妹装逼之利器。但圈仔觉得怎么看怎么适合鲁智深这样的不羁大汉。
