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深化改革,探索“综合维修一体化”模式

导读:

  中铁电化运管公司邯黄公司管内共有接触网、电力、变配电、通信、信号、工务、房建、给水、车辆等9个

  中铁电化运管公司邯黄公司管内共有接触网、电力、变配电、通信、信号、工务、房建、给水、车辆等9个专业,各专业间可协调性强。根据公司要求,同时适应铁总修程修制改革,邯黄维管公司开展一系列工作,利用现有综合维管模式的有利条件,探索建立“资源综合、专业强化、集中管理”的综合维修生产一体化管理模式,并配套建立区域性生活一体化保障管理模式,以提高天窗利用率、维修作业效率和资源利用率。

  

  建立组织机构。成立生产生活一体化管理委员会。负责贯彻落实公司推进工区生产生活一体化的决策部署,研究制定公司层面的实施细则,从体制、机制、资源等方面提供有力保障;设立生产生活一体化管理组。抓好公司生产生活一体化制度办法、工作要求在工区层面的推进落实,协调平衡周、月生产计划;成立综合维修工区,在落实专业管理要求的基础上,统一组织工区生产作业、应急处置和生活管理,具体落实。完善各项制度。统一例会时间,落实例会制度。总结会主要分析总结本月生产生活一体化工作情况、初步确定次月工作配合计划、讨论协调综合一体化需解决的问题,沟通当日作业情况及次日作业安排、作业配合需求及车辆协调使用情况、需要重点协调解决的问题等。统一生产组织管理。统一信息共享。整合各专业各项监测检测系统,成立多专业监控一体化的调度指挥体系,统一协调指挥;统一天窗安排。在同一时段、同一区域范围内,需要多专业配合、联合作业时,相关专业可综合利用天窗,各专业分别办理登销记手续,各专业加强相互协调,合理安排路用列车及检测车运行、CTC试验等影响其他专业的作业计划,提高作业计划兑现率和天窗资源利用率;统一作业组织。一方面,综合工区各专业通过每日例会,提出具有可行性的专业配合需求,经过协调沟通,可以一定程度上提高工作效率,减少不必要的劳力损耗;统一车辆调配。在信息共享的有利条件下,各综合维修工区各专业在进行日常生产工作时,可以根据次日车辆运行情况,一定程度上进行综合利用,减少重复出车。整合生活资源。按照生产生活一体化要求,结合邯黄铁路各站区、各工区实际情况,对办公室、值班室、会议室、员工宿舍、食堂、餐厅、室外活动场所等生产生活用房等实行“因地制宜、科学规划、统一设置、共同使用”。目前南宫综合维修工区,为更好的做好专业间的生活融合,按照“同吃、同住、同办公”的思路,已经完成对工区现有28间房屋进行重新规划,办公用房8间、餐饮用房3间、生活用房17间(含探亲房及杂物间)。鸡泽片区工务、供电、房建三个专业工区也已经实现“同吃、同住、同办公”。

  

  综合维修一体化是为了贯彻铁路局推进铁路创新发展的要求,中铁电化运管公司邯黄公司深入推进生产生活一体化,实行共用天窗、联合作业的综合维修模式,强化专业结合部管理,促进提高天窗资源利用率和维修作业效率,实现铁路安全稳定、设备优质的目标。(杨坡)