海南环岛旅游公路的开建，是海南全域旅游迈上新台阶的重要一笔，在这条公路上将可以欣赏到哪些自然风光，领略到怎样地人文风情？新海南客户端记者根据海南省交通投资控股有限公司提供的信息，为您提前“剧透”这条景观多样化程度全国第一的旅游公路。
新海南客户端、南海网、南国都市报记者 王小畅/文
“点、线、链”相结合的“珍珠项链”式整体布局
海南环岛旅游公路被定位为“国家海岸一号风景道”，是海南国际旅游消费中心标志性项目，也是海南全域旅游迈上新台阶的重要一笔。公路全线五分之一路段可看到海景，兼具悬崖、海滩、湿地、沙丘、草原、农田、森林等多种风貌景观，景观多样化程度全国第一。
观景台分布图
海南环岛旅游公路的布局体现“点、线、链”相结合的“珍珠项链”式的空间形态。
点：以景点景区、特色城镇、美丽乡村、服务驿站等为点，创建滨海旅游重要目的地和旅游消费中心。
线：以环岛旅游公路为串线，形成滨海全域旅游发展全要素有机连接。
链：以环岛旅游公路为平台，创建“路道型”旅游综合体，形成“珍珠项链”式整体空间特色。
环岛旅游公路设计重心是全域、全景、全程展示海南地域自然风光与历史人文魅力，建设国际一流风景旅游道。设计目标是实现旅游公路对环岛顶级风光的最佳融合；实现旅游公路对环岛生态环境的最大保护；实现旅游公路对环岛历史人文的最强展现；实现旅游公路对环岛旅游需求的最大供给。
【七大自然风光段】
环岛旅游公路提出 “7+2+1”景观空间策略。根据环岛公路沿线周边环境与旅游发展情况，环岛公路拥有七分自然、三分人文的特色优势。其中70%自然风光生态路段；20%人文景观营造路段；10%自然风光多功能体验路段。
自然生态风光路段主要包括海防林路段、田园路段、湿地路段、椰林路段、风车路段、河口路段、临崖路段等自然风貌段，总长约374公里，占本项目设计路段的80%。
1、海防林路段
海防林路段包括木兰头-潮滩湾、铜鼓岭-月亮湾、万宁、三亚等27个路段，新改建长度约为136.5公里。具体设计：林中夹道，生态修复，营造野趣神秘感；驿站周边特殊路段，利用花乔、花灌营造四季花路，彰显缤纷活力；利用周边特色观景点，与观景台结合，融入慢行系统，借道观海。
2、湿地风情路段
湿地路段在沿海较多区域分布，包括铺前港、长圮港、冯家湾等14个路段，新改建长度约89.6公里。具体设计：沿线湿地生态保护，半路半桥穿行或绕行；驿站周边路段，架空栈道，实现“快进慢游”；特殊景区与慢行系统相结合，设置观景台，增强旅游观光与科普。
3、田园风情段
田园路段主要集中于海南西部和北部，包括木兰港路段、龙湾港路段、昌化镇路段等25段，新改建长度约94.7公里。具体设计：腹地田园路段，保护田园风貌，自然穿行。局部点缀四季花灌与果林，加强田园风光；滨海田园路段，融入慢行系统，借道观海。闲置地块可开拓景观空间，设置观景点，一览田海景观。
4、椰林路段
椰林路段主要包括文昌东郊、会文沙港、琼海沙龙港-潭门、三亚椰梦长廊等6段，新改建长度约23.0公里。具体设计：因地制宜，曲径通幽，自然穿行；驿站周边路段，增强园林绿化，强化南国绿林特色；东郊椰林驿站设置空中云道，林中漫游，科普观光。
5、风车路段
风车路段包括潮滩湾风车段、感城镇风车段、八所镇风车段和马角风车段等4段，新改建长度约45.9公里。
6、河口衔接段
沿海区域有众多的河流出海口，在河口区域结合旅游公路架设桥梁，解决河流两岸的交通联系。河口路段包括世纪大桥、新东大桥、潭门大桥、崖城大桥、洋浦大桥等24座，已建桥梁9座，待建桥梁15座，新建长度约19.8公里。
7、临崖路段
根据现状山体条件，依山傍海建设悬崖路段，在悬崖峭壁中感受碧波万顷。悬崖路段包括正门岭路段、南燕湾-石梅湾路段和日月湾路段等3段，总长度约5.2公里，占全路段的0.5%。
【两大人文景观路段】
1、城乡结合营造路段
该路段设计主要为城镇风貌路段，主要包括陵水上溪村路段，昌江沙鱼塘村路段与海尾镇路段、儋州洋浦开发区路段、临高调楼镇路段等，总长约23.4公里，占本项目设计路段的5%。
